隨著電池包集成技術(shù)的發(fā)展,采用FPC柔性線路板替代電池傳統(tǒng)線束的CCS集成母排被廣泛使用。
傳統(tǒng)線束母排在連接電池包時每一根線束到達一個電極,需要多根線束配合動力電池包中的多個電流信號,擠占較大的電池包空間,且線束在pack裝配時依賴人工固定端口,自動化程度低。 因此,隨著電池包集成技術(shù)的發(fā)展,以及自動化組裝要求的提高,采用FPC柔性線路板替代電池傳統(tǒng)線束的CCS集成母排被廣泛使用。
CCS(Cells Contact System,集成母排),主要由信號采集組件(FPC、PCB、FFC等)、塑膠結(jié)構(gòu)件、銅鋁排等組成,通過熱壓合或鉚接等工藝連接成一個整體,實現(xiàn)電芯高壓串并聯(lián),以及電池的溫度采樣、電芯電壓采樣功能,通過FPC/PCB和連接器組件提供溫度和電壓給BMS系統(tǒng),屬于BMS系統(tǒng)的一部分。
采用FPC等作為信號采集組件的CCS集成母排,具有結(jié)構(gòu)輕薄、集成度高等優(yōu)點,有利于提升電池包空間利用率及組裝效率,符合汽車輕量化、零部件系統(tǒng)集成化及大模組化趨勢。
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